車用膠粘劑的施工方法知識(shí)分享
車用膠粘劑固化時(shí)間，也是獲得良好的粘接強(qiáng)度的必膠黏劑的固化通常要保證一定的時(shí)間，以使膠黏劑充分交到一定的粘接強(qiáng)度。固化時(shí)間過(guò)短，膠黏劑固化不完子交聯(lián)密度低，導(dǎo)致粘接強(qiáng)度降低，甚至不固化。
車用膠粘劑的施工方法知識(shí)分享
一、浸涂法
浸涂法又叫薄流法，所用的設(shè)備由一個(gè)能控制流量的膠液漏斗，一個(gè)回收膠液的膠槽和一個(gè)膠液循環(huán)泵組成，為了防止外界粉塵的侵入和溶劑的揮發(fā)，整個(gè)設(shè)備封閉在一個(gè)特制的小室中，并能保持恒定的溫度。在工作時(shí)通過(guò)一個(gè)能精密控制膠量的縫隙，調(diào)節(jié)其間隙的大小來(lái)控制膠的流量，從而得到需要的涂層厚度。此外涂層厚度還可通過(guò)基體走動(dòng)的速度來(lái)調(diào)節(jié)。這種方法對(duì)粘接劑的要求比較高，粘接劑中不含任何雜質(zhì)顆粒。黏度必須均勻一致，對(duì)黏度特別大的粘接劑，不能使用此法，主要用于樹脂型膠黏劑。
二、噴涂法
噴涂法是應(yīng)用噴槍做工具，以壓縮空氣為動(dòng)力，將膠混合料噴成霧狀，均勻地涂布在基體上的一種涂膠方法。在噴涂時(shí)壓縮空氣通過(guò)噴嘴噴出時(shí)，由于氣流速度極快，使噴嘴處的氣壓明顯下降，從而把貯膠罐中的膠黏劑壓出噴嘴，當(dāng)膠黏劑遇到高速壓縮空氣氣流時(shí)，即打成霧狀，并以一定的速度噴到基體卜，從而形成均勻的涂層。操作時(shí)一般常用的壓縮空氣壓力為O.4～0.5MPa，噴嘴列藎體的距離一般為25cm左右，這樣噴出面積可達(dá)13～14cm2。一般來(lái)說(shuō)噴嘴到基體的距離越大，則噴涂面積越大。但是由于噴嘴到幕體的距離越遠(yuǎn)，則膠黏劑的霧滴到達(dá)基體時(shí)其動(dòng)能已經(jīng)很小了，這樣就影響了噴涂的質(zhì)量。涂層厚度的控制決定于基體在噴涂區(qū)域移動(dòng)的速度和噴涂重復(fù)的次數(shù)。噴涂層的均勻性，如果在手的條件下，完全決定于操作者經(jīng)驗(yàn)。
噴涂法的優(yōu)點(diǎn)是：
①不受基體厚薄不均的影響，均可而均勻的涂層;
②設(shè)備比較簡(jiǎn)單，操作方便，不受條什
③既可用于底膠和復(fù)膠的噴涂，也可用于膠混合料的啖涂。
噴涂法的缺點(diǎn)是：
①膠黏劑的利用率比較低，很多的膠黏劑被擴(kuò)散到空氣;
②對(duì)空氣污染比較嚴(yán)重，必須采取嚴(yán)格的通風(fēng)防塵措施;
③大部分采用手工操作，所以效率較低，質(zhì)量差異比較大。
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所謂刷涂法是指膠黏劑通過(guò)涂膠輥上的毛刷(或人工毛刷)均勻地涂布于基體表面，并使其達(dá)到一定的厚度要求，生產(chǎn)上最常用的涂布方法就是刷涂法。
刷涂法的優(yōu)點(diǎn)：
①用途比較廣泛，既可用于動(dòng)物膠也可用于樹脂膠，既可用于底膠，也可用于復(fù)膠，對(duì)粘接劑的黏度范圍比較廣，能滿足不同要求;
②涂膠的壓力比較大，加強(qiáng)了粘接劑與基體的粘接，特別在復(fù)膠中，由于涂膠壓力較大，使粘接劑能充分的涂復(fù)于構(gòu)件的間隙中，增加對(duì)基體的黏附力;
③涂膠面面向操作者，操作比較方便，膠面的缺陷容易發(fā)現(xiàn)，涂層表面疵點(diǎn)較少;
④設(shè)備的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，厚度調(diào)節(jié)比較方便。
刷涂法的缺點(diǎn)：
在涂膠速度較快時(shí)，往往容易在膠面上產(chǎn)生縱向紋路。為了克服這種缺點(diǎn)，常常采用自然流平、均勻輥勻膠和用毛刷勻膠的方法予以解決。
.jpg "車用膠粘劑施工")
所謂刮涂法是將膠黏劑通過(guò)刮刀和其輔助帶膠輥涂于基體表面的一種方法。這種方法只適用于底膠的涂敷。刮涂法中涂層厚度是由刮刀與基體間的間隙或者由刮刀對(duì)基體的壓力來(lái)控制的。刮涂法的設(shè)備是由刮刀、鋼輥、膠槽和擋板組成。刮刀和膠槽是連在一起的，它可以在水平方向上前后移動(dòng)，以調(diào)節(jié)刮刀與鋼輥間的間隙，來(lái)控制涂層的厚度，鋼輥的精度較高，涂層厚度及其均勻性決定于鋼輥的橢圓度、錐度和刮刀的平直度。工作時(shí)調(diào)節(jié)好刮刀與基體表面的間隙，即涂層厚度，并將擋板擋好，膠黏劑可倒于擋板上，基體按順時(shí)針?lè)较蜃邉?dòng)。
這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于它的厚度控制比較準(zhǔn)確，涂層的均勻性比較高。但它的缺點(diǎn)是刮膠時(shí)刮刀對(duì)膠的擠壓力很小，因而降低了膠對(duì)基體的附著能力，這種方法只適用于對(duì)基體滲透能力較好的合成樹脂膠。膠層厚度膠層厚度以每平方米面積上膠量的克數(shù)來(lái)表示。保證膠層厚度是為了保證構(gòu)件之間有足夠的粘接力，使用過(guò)程中不會(huì)脫落下來(lái)。因此，一定要正確的確定涂層厚度，才能保證構(gòu)件有牢固的粘接性能。
影響膠層厚度的因素主要有：
①被粘材料表面的粗糙程度。
適當(dāng)?shù)拇植诙瓤梢栽黾诱辰咏佑|面積，提高粘接強(qiáng)度。粗糙度過(guò)大會(huì)使界面接觸不良，膠黏荊不易浸潤(rùn)和滲透容易造成缺膠或膠層過(guò)厚，而使粘接強(qiáng)度降低;過(guò)低的粗糙度也會(huì)造成膠黏劑浸潤(rùn)不良或膠層過(guò)薄、粘接強(qiáng)度下降。
②膠黏莉質(zhì)量好，膠層厚度可縮小;反之厚度要增加。
③不同的被粘材料，膠層厚度也不同。
④涂膠時(shí)基體運(yùn)行速度大，膠層厚度亦大;張緊程度影響刮涂法膠層厚度，張緊力大膠層薄。
⑤膠黏劑黏度大膠層也厚。
一般對(duì)于環(huán)氧樹脂膠黏劑，保證膠層厚度為0.1～O.15mm時(shí)，粘接強(qiáng)度最高。膠層過(guò)薄，固化過(guò)程中容易產(chǎn)乍缺膠膠層過(guò)厚，膠黏劑內(nèi)聚強(qiáng)度低于被粘接材，同樣會(huì)使粘接艘降低為了保證膠層厚度，通常的方法是加入痕跡量的盒剛砂其他類型膠黏劑，同樣可以通過(guò)保持適當(dāng)?shù)哪z層厚度秋褂粘撥強(qiáng)度。固化條件固化條件不僅對(duì)膠黏劑初始強(qiáng)度有影響，而且對(duì)膠黏刺的f塒泓熱老化性能也有影響。粘接件粘接后，為了獲得均一的膠層厚度，防止膠層錯(cuò)動(dòng)，往往需要加壓固化。加壓有利于排出膠層內(nèi)的溶劑或低分子副產(chǎn)物，還可以防止膠黏劑因體積收縮引起的被粘物間的接觸不良。適當(dāng)?shù)墓袒瘔毫梢允鼓z黏劑和被粘材料表面密切接觸，并保證膠層的厚度適當(dāng)。同化壓力過(guò)高，往往會(huì)使膠層過(guò)薄，并造成缺膠;而固化壓力過(guò)低，同樣會(huì)使膠黏劑中的揮發(fā)性小分子存留在膠層內(nèi)，造成膠層過(guò)厚，降低粘接強(qiáng)度。
為保證粘接性能，固化時(shí)需加熱到一定溫度。適當(dāng)?shù)墓袒瘻囟瓤梢允鼓z黏劑中的分子鏈段充分交聯(lián)和伸展，并使固化過(guò)程中產(chǎn)生的小分子揮發(fā)出去，這樣不僅可以獲得良好的剪切強(qiáng)度，更主要的是獲得良好的剝離強(qiáng)度。固化溫度過(guò)低往往會(huì)使膠黏劑中的小分子難以揮發(fā)出去，甚至形成缺陷，大大降低粘接強(qiáng)度;同時(shí)溫度過(guò)低膠黏劑分子鏈段無(wú)法完全伸展，因而不易獲得良好的粘接強(qiáng)度，特別是剝離強(qiáng)度相對(duì)較低。而固化溫度過(guò)高雖然可以克服問(wèn)題，但由于膠黏劑分子交聯(lián)速度過(guò)快，也會(huì)造成小分子還沒(méi)有從膠黏剎中揮發(fā)出去，膠黏劑就已經(jīng)固化，同樣會(huì)形成缺陷，影響枘拔效果;同時(shí)溫度過(guò)高使分子鏈段還沒(méi)有充分伸展就發(fā)生交聯(lián)腹會(huì)降低膠黏劑的粘接強(qiáng)度。最后，適當(dāng)?shù)墓袒瘯r(shí)間也是獲得良好的粘接強(qiáng)度的必膠黏劑的固化通常要保證一定的時(shí)間，以使膠黏劑充分交到一定的粘接強(qiáng)度。固化時(shí)間過(guò)短，膠黏劑固化不完子交聯(lián)密度低，導(dǎo)致粘接強(qiáng)度降低，甚至不固化。
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